隨著發(fā)動機(jī)匹配要求的提高，以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，特殊工況的出現(xiàn)頻率越來越高，從而對冷卻泵技術(shù)的要求也不斷提高。如何在空間限制、高溫和變轉(zhuǎn)速工況下不斷提高發(fā)動機(jī)單相冷卻泵效率、擴(kuò)大其工況范圍及保證其可靠性是亟待研究和解決的關(guān)鍵問題。

      1) 發(fā)動機(jī)單相冷卻泵的內(nèi)部流動機(jī)理研究。發(fā)動機(jī)冷卻水泵結(jié)構(gòu)特點獨特且特有的內(nèi)部流道型式和葉輪的旋轉(zhuǎn)運動，使泵體內(nèi)部流場異常復(fù)雜。有關(guān)發(fā)動機(jī)冷卻水泵內(nèi)部流場的形成機(jī)制、數(shù)學(xué)描述方法、流場與結(jié)構(gòu)的相互作用關(guān)系尚不十分清楚。作為對數(shù)值計算方法的驗證和補(bǔ)充，PIV 測量探索發(fā)動機(jī)冷卻水泵內(nèi)部真實流動規(guī)律、建立發(fā)動機(jī)冷卻水泵現(xiàn)代設(shè)計方法是今后研究的一個重要方向。

     2) 發(fā)動機(jī)冷卻泵的汽蝕機(jī)理研究。由于工作水溫高，其復(fù)雜的熱力學(xué)性質(zhì)對汽蝕性能產(chǎn)生了重要影響，產(chǎn)生機(jī)理很難掌握；同時，結(jié)構(gòu)尺寸總體受限和運行工況變化大，汽蝕初生、發(fā)展、潰滅及破壞過程充滿不確定因素，尤其在非設(shè)計工況下的汽蝕狀況難以預(yù)測、求解。因此，掌握發(fā)動機(jī)冷卻水泵熱力學(xué)效應(yīng)下的汽蝕機(jī)理，探討汽蝕誘導(dǎo)壓力脈動的危害，進(jìn)一步提高發(fā)動機(jī)冷卻水泵的性能和可靠性，是需開展更加深入而系統(tǒng)研究的重要內(nèi)容。

     3) 標(biāo)準(zhǔn)化、智能可控電動水泵研究。隨著設(shè)計方法的完善，軸承系統(tǒng)、水封系統(tǒng)和葉輪系統(tǒng)的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)，將會大大縮短設(shè)計周期，降低生產(chǎn)成本，提高零部件的通用性。同時，實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)單相冷卻泵實時控制，通過變頻調(diào)速來適應(yīng)工況變化，由電動水泵代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械水泵必將是發(fā)動機(jī)冷卻水泵的發(fā)展趨勢